Maalipinnan kuntotarkastus auttaa selvittämään, onko käytetyn auton kori alkuperäisessä kunnossa vai peittävätkö kiiltävä pinta ja myyntikuvat aiempia vaurioita. Sävyerot, lakan hilseily, halkeamat ja huolimattomat rajaukset voivat kertoa korjausmaalauksesta,…
Lue artikkeli →
Raevahingon korjaus kannattaa aloittaa koko auton huolellisella vauriokartoituksella. Raekuuro voi jättää konepeltiin, kattoon, takaluukkuun ja lokasuojiin kymmeniä matalia lommoja, vaikka maalipinta näyttäisi ensi silmäyksellä ehjältä. Sopiva korjaustapa riippuu…
Lue artikkeli →
Maalipinnan syöpymä voi alkaa linnunjätöksestä, puusta valuneesta pihkasta tai auton keulaan kuivuneista hyönteisjäämistä. Tuore lika irtoaa usein pesemällä, mutta auringon lämpö ja pitkä vaikutusaika voivat vaurioittaa lakkapintaa. Jäljen…
Lue artikkeli →
Mattamaalin korjaus vaatii eri työmenetelmän kuin kiiltävän automaalin kunnostus. Matta- ja satiinipinnan ulkonäkö perustuu tarkasti määriteltyyn kiiltoasteeseen, joten tavallinen kiillotus voi jättää pintaan pysyvän kiiltävän laikun. Siisti lopputulos…
Lue artikkeli →
Kun auton lakkapinta hilseilee, pinnan päällimmäinen kirkas lakkakerros on menettänyt tartuntansa värimassaan. Vaurio näkyy usein vaaleina reunoina, epäsäännöllisinä laikkuina tai ohuina kalvoina, jotka irtoavat pesun ja sään vaikutuksesta.…
Lue artikkeli →
Automaalaus Keskisessä Helsingissä onnistuu parhaimmillaan ilman turhaa säätöä, kun reitti arvioon, aikatauluun ja toteutukseen on selkeä. Jos liikut Pasilan, Vallilan tai Kumpulan suunnalla ja haluat viimeistellyn maalipinnan nopeasti,…
Lue artikkeli →
Automaalaus Itä-Helsingissä onnistuu sujuvasti, kun vauriokartoitus tehdään oikein heti alkuun – ja juuri siihen Michaelin Automaalaamo Tmi panostaa. Palvelemme asiakkaita laajasti Herttoniemen, Kulosaaren ja Myllypuron suunnalta, ja saat…
Lue artikkeli →
Yritysautojen ilme kuntoon ei ole vain kosmeettinen päätös, vaan konkreettinen tapa vahvistaa brändiä ja suojata kaluston jälleenmyyntiarvoa. Kun yrityksen autot ovat päivittäin asiakkaiden, yhteistyökumppaneiden ja työntekijöiden silmien alla,…
Lue artikkeli → Leasing- ja palautuskorjaukset Helsingissä ovat monelle autoilijalle se viimeinen, mutta tärkein askel ennen palautuspäivää: pienikin maalivaurio voi muuttua yllättävän kalliiksi veloitukseksi, jos se tulkitaan palautustarkastuksessa korjausta vaativaksi. Hyvä…
Lue artikkeli → Auton pintaan tullut maaliroiske, piki tai liimajäämä on harmillisen yleinen yllätys: sitä kertyy työmailta, tietyöosuuksilta, teippauksista ja jopa puiden alta pysäköidessä. Hyvä uutinen on, että useimmat tarttuneet epäpuhtaudet…
Lue artikkeli →